Wir gratulieren unseren Absolventinnen und Absolventen!
3. Mai 2022

Weiterbildung und TÜV-Prüfung 2021/2022 erfolgreich abgeschlossen

Mit der Ver­tei­di­gung Ihrer Abschluss­ar­beit am 28. und 29. April 2022 in Dres­den haben 13 ange­hen­de RAMS-Spezialist/-innen Ihr TÜV-Zertifikat erlangt.

Für das Zer­ti­fi­kat RAMS/LCC-Fachingenieur/-in oder RAMS/LCC-Techniker/-in waren ver­schie­de­ne Aus­bil­dungs­mo­du­le zu den The­men Zuver­läs­sig­keit, Sicher­heit, FMEA und Lebens­zy­klus­kos­ten zu besu­chen, wel­che theo­re­ti­sche Grund­la­gen und prak­ti­schen Übun­gen beinhalteten.

Nach einer Ein­gangs­prü­fung, die alle Teilnehmer/-innen erfolg­reich gemeis­tert haben, wurde von den ange­hen­den Fach­leu­ten eine Abschluss­ar­beit zu einem Pra­xis­the­ma ver­langt. Diese Arbeit war vor einem Gut­ach­ter des TÜV und den Betreu­ern der IZP zu verteidigen.

Wir freu­en uns beson­ders dar­über, dass es den Teilnehmer/-innen gelun­gen ist, mit ihrer Abschluss­ar­beit auch für die ent­sen­den­den Unter­neh­men einen ech­ten Mehr­wert zu schaffen.

Die Band­brei­te der bear­bei­te­ten The­men reich­te dabei von der Metho­den­an­wen­dung, wie der Feh­ler­baum­ana­ly­se oder der Erstel­lung eines Hazard-Logs, bis hin zur Erar­bei­tung der Grund­la­gen für ein umfas­sen­des Hand­buch zur RAMS/LCC-Vertragsvalidierung für einen Schienenfahrzeughalter.

Wir gra­tu­lie­ren allen frisch geba­cke­nen RAMS/LCC-Expertinnen und -Exper­ten ganz herz­lich zur bestan­de­nen Prü­fung und wün­schen Ihnen für den wei­te­ren Berufs­weg viel Erfolg und wei­ter­hin so exzel­len­tes Enga­ge­ment in Sachen RAMS und LCC!

Wir gratulieren unseren Absolventinnen und Absolventen! Zertifikat RAMS/LCC-Fachingenieur RAMS/LCC-Techniker RAMS-Ingenieurin Ingenieur Ausbildung Schulun TÜV

PS: Soll­ten auch Sie an einer fun­dier­ten, TÜV-zertifizierten Wei­ter­bil­dung als RAMS-Spezialist inter­es­siert sein: Der nächs­te Kurs­durch­lauf beginnt im Novem­ber 2022! Die Ter­mi­ne und Prei­se wer­den recht­zei­tig bekannt gege­ben. Schau­en Sie bald wie­der vor­bei oder abon­nie­ren Sie ganz ein­fach unse­ren News­let­ter, um stets über aktu­el­le Kurs­ter­mi­ne infor­miert zu sein.

Dar­über hin­aus bie­ten wir mit unse­rem Coaching-Programm auch die Mög­lich­keit zur Ein­ar­bei­tung On-the-Job.

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Verstärkung für unser Team gesucht!

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Zur Ver­stär­kung unse­res Teams suchen wir RAMS/LCC Sys­tem­ana­ly­ti­ker (m/w/d)

Bewer­ben Sie sich bei uns, wenn Sie Inter­es­se an einer abwechs­lungs­rei­chen Tätig­keit in einem moder­nen Arbeits­um­feld haben.

Auch moti­vier­te Berufs­an­fän­ger und Quer­ein­stei­ger sind bei uns herz­lich willkommen.

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Kostenloses Seminar: RAMS und LCC als Schlüsselfaktoren bei der Erfüllung der IRIS-Anforderungen der Norm ISO 22163

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Als Part­ner des Bran­chen­ver­ban­des Rail.S führt die IZP am 08. Mai 2024 ein kos­ten­lo­ses Semi­nar zum Thema RAMS/LCC für Lie­fe­ran­ten im Bereich der Bahn­in­dus­trie durch.

Die­ses Kurz­se­mi­nar soll einen Über­blick über die spe­zi­el­len RAMS/LCC-Anforderungen geben, wel­che im Rah­men der IRIS-Zertifizierung gemäß ISO 22163 von Bahn­sys­tem­her­stel­lern, Zulie­fe­rern und Engineering-Dienstleistern zu erfül­len sind.

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Neue Schulungstermine Ende 2024

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Für die Fach­qua­li­fi­ka­ti­ons­rei­he RAMS/LCC-Fachingenieur oder Tech­ni­ker (TÜV-Zertifikat) haben wir neue Schu­lungs­ter­mi­ne eingestellt.

Die Kurs­rei­he 2024/2025 star­tet am 02. Dezem­ber 2024 und läuft bis zum 14. März 2025.

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RAMS/LCC-Kurs zum Selbststudium

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Im Ein­stiegs­se­mi­nar RAMS/LCC-Starter-Pack - Kun­den­an­for­de­run­gen ver­ste­hen - Poten­zia­le nut­zen gibt Ihnen unser Geschäfts­füh­rer und RAMS/LCC-Spezialist Dr. Harald Jung einen kom­pak­ten Über­blick über vier wich­ti­ge Säu­len der Arbeit im Bereich RAMS/LCC.

Sie erhal­ten die Semi­nar­un­ter­la­gen kos­ten­los per Mail.

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Faserverbund-Werkstoffe - Wie können Lebenszykluskosten ermittelt werden?

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Inter­es­sant ist hier, wie sich die not­wen­di­gen Anschaf­fungs­kos­ten und Ent­sor­gungs­kos­ten, der Auf­wand für die erfor­der­li­chen Zustands­über­wa­chung, die Mög­lich­kei­ten der Fehler- bzw. Alte­rungs­er­ken­nung und die Anschaf­fungs­kos­ten einer Faser­ver­bund­stoff­lö­sung model­lie­ren und in einer Lebens­zy­klus­kos­ten­be­trach­tung zusam­men­fas­sen sowie mit kon­ser­va­ti­ven Ver­gleichs­lö­sun­gen gegen­über­stel­len lassen.

Unser Geschäfts­füh­rer Dr. Harald Jung wird dazu auf dem Forum CU Inno­va­ti­on Day „Com­po­si­tes in Rail – Anfor­de­run­gen an Faser­ver­bun­de in Schie­nen­fahr­zeu­gen“ einen Fach­vor­trag halten.

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